logo laprensa

Departamentales | viernes 27 de enero 2012

En Granada ya se oye el ferrocarril

 

 

Por ahora se desconoce cuándo se ejecutaría el proyecto, que aún no dispone de financiamiento.

LA PRENSA/ fotos L. VARGAS

 

 

Por Lucía Vargas C.

 

La reactivación del ferrocarril en Granada alegra a los habitantes que ya dicen que con esto se devolverá el verdadero rostro histórico a la ciudad colonial.

 

“Por errores que cometen los gobiernos, nos quedamos sin el ferrocarril que era tan importante para mantener la misma fachada de la ciudad, pero también mantenía un gran movimiento económico con las ciudades vecinas”, dijo Cristina Bermúdez, de 61 años, y habitante del barrio Campo de Aterrizaje.

 

Juan Carlos Rodríguez, de 18 años, del barrio Pancasán, dijo que ha escuchado muchas historias bonitas del ferrocarril de Granada pero quisiera experimentarlos él mismo.

 

“Sería bueno conectar Granada, con Managua, ya que es una nueva puerta al turismo y al comercio interno entre estas ciudades y Masaya, pero también se van a descongestionar las carreteras donde hay tantos accidentes de tránsito”, sostuvo el joven.

 

El regreso del ferrocarril podría garantizar un medio de transporte más económico. Por lo menos esta es la expectativa de Maima Espinoza, de 26 años, habitante de Calle Carazo.

 

“Yo tengo vagos recuerdos del ferrocarril porque cuando yo era muy pequeña mi mamá me llevó a un paseo a Managua”, afirmó Espinoza.

 

MAYOR REALCE

 

El alcalde Eulogio Mejía vio con buenos ojos la aprobación de ese proyecto y su ejecución para Granada. “Muy importante para el desarrollo de nuestra ciudad y aplaudo a esa delegación que está en Rusia y que plantearon este proyecto”, señaló.

 

Mejía dijo que se le daría mayor realce a la ciudad por cuanto Granada siempre se caracterizó de tener su ferrocarril en los años setenta y ochenta.

 

Mejía aprovechó para referir que el gobierno municipal anterior dio terrenos con escritura pública que son parte del complejo de la antigua estación del ferrocarril e incluso cedió terrenos en el área del tornamesa del mismo.

 

“Estos sitios están inventariados como un patrimonio de la nación, pero penosamente ya vemos casitas que están construyendo en esas áreas patrimoniales”, dijo Mejía.