Las alcaldías que deseen mejorar sus caminos deberán alistar los fondos provenientes de las transferencias municipales, porque a partir del próximo año deberán poner una contrapartida de entre el 20 y 50 por ciento del costo total del proyecto.
La contrapartida, que se definirá de acuerdo a la capacidad económica de la alcaldía, es el nuevo requisito propuesto por la presidencia del Fondo de Mantenimiento Vial (Fomav), que ya contrató una auditoría para determinar la normativa y los procedimientos para la aplicación de esta medida.
“Antes (las alcaldías) no tenían nada, y ahora hay un fondo que te va a dar el ochenta por ciento del costo de tus caminos, entonces hay que ver el vaso medio lleno”, dijo Ricardo Vega Jackson, ministro de Transporte e Infraestructura y presidente del Fomav.
Pese a la actitud positiva del funcionario, las alcaldías ya mostraron su desacuerdo con la nueva medida.
“Las alcaldías, en su gran mayoría, no tienen capacidad para destinar fondos al mantenimiento vial. Y para empeorar la situación, lo que se pretende es quitarles el poco dinero que se les transfiere desde el Gobierno central”, criticó el alcalde sandinista de Juigalpa, Rito Siles.
Siles explicó que los alcaldes no fueron consultados sobre la contrapartida.
decisión UNILATERAL, DICEN ALCALDES
Durante una reunión entre representantes del Fomav y varios alcaldes, fue evidente que los representantes municipales desconocían que muchos de sus tramos ya están incluidos en el trabajo para el próximo año del Fomav.
“No sabemos cuál es la forma de seleccionar los tramos para mejorar, sobre todo porque algunos tramos hasta ya fueron reparados, y están en las proyecciones del Fomav”, dijo por su parte Vivian Orozco, alcalde sandinista de Boaco . Sin embargo los trabajos del Fomav son de mantenimiento y no de reparación.
Según un informe del Fomav, se han recolectado 80 millones de córdobas en el primer semestre del año, a través de los impuestos para mantenimiento vial que se cobra por la compra de cada galón de combustible. Y se le ha dado mantenimiento a cerca de 800 kilómetros.