Dudosa inversión en carretera Ocotal-Jalapa
Alina Lorío Lira
CORRESPONSAL/ OCOTAL
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Un fuerte rechazo entre los segovianos han provocado las recientes declaraciones del ministro de Transporte e Infraestructura (MTI) Edgar Bohórquez, alrededor de los 17 millones de córdobas supuestamente invertidos en la pavimentación de la carretera Ocotal-Jalapa, la que supuestamente sólo faltaba asfaltarla.
Los alcaldes de Ocotal y Jalapa, ingeniero Edward Centeno y Omar Vílchez González, respectivamente y el diputado Hernán Castillo, han enviado en varias ocasiones a la Contraloría General de la República cartas solicitando una auditoría y revisión in situ de las supuestas inversiones contempladas para ese fin en el Presupuesto General de la República y en el Plan de Inversiones Nacionales.
En una conferencia de prensa el alcalde Centeno dijo que con mucha preocupación e indignación ha recibido la noticia de los 17 millones de córdobas que según un informe del Presupuesto General de la República fueron invertidos en la pavimentación de la carretera, cuando en la realidad es una “obra inexistente”.
El edil demandó cuentas claras, “todo funcionario público está en la obligación de otorgarlas a quien se lo demande, más aún cuando se trata de dinero dudoso por que nunca fue invertido en lo que supuestamente se registra”, apuntó Centeno.
Reveló que hará una propuesta en el seno de la Asociación de Municipios de Nueva Segovia (Amunse) para obligar una investigación sobre el uso y fin de esos recursos del Estado de Nicaragua.
JARQUÍN ANAYA APROVECHA
El Ingeniero Agustín Jarquín Anaya, candidato a la Vicepresidencia de la República por la Convergencia Nacional encabezada por el FSLN, invitó a los alcaldes de San Fernando, Ciudad Antigua y Ocotal, en el departamento de Nueva Segovia, a formar un bloque de defensa del 6 por ciento para las municipalidades y transparencia en el uso de los recursos del Estado.
Especificó casos como el supuesto desembolso de 17 millones de córdobas para la pavimentación de la carretera Ocotal-Jalapa, contemplados en el Presupuesto General de la República, pero que en la realidad no existe la obra ni aparece el dinero reportado por el MTI como “inversiones ejecutadas en los últimos dos años”. Al respecto, ve con beneplácito que la Contraloría haya iniciado las investigaciones del caso.
“Es una urgencia que ese dinero aparezca o que se señale a los culpables para que reembolsen ese dinero que le pertenece a los ciudadanos nicaragüenses”, dijo Agustín Jarquín tras invitar al alcalde Pablo Ortez, de San Fernando, y a Enrique Quiñónez de Ciudad Antigua —ambos liberales— a sumarse junto a los alcaldes de Jalapa y Ocotal al reclamo de la ejecución de la obra o la aparición de los 17 millones de córdobas.
MTI ACLARA
El ministro de Transporte de Infraestructura, Edgar Bohórquez, aclaró a través de una nota de prensa, que el tramo de carretera Ocotal a Santa Clara, fue adjudicado en 1999 a la Empresa Constructora Las Segovias (Emcose), para que asfaltara 17 kilómetros de los 64.5 kilómetros de longitud de la carretera, con un costo de 3.7 millones de córdobas financiados con recursos nacionales.
El año pasado el MTI —señala la nota de prensa— el ministerio realizó una licitación para continuar los trabajos, resultando electa la Empresa Conamérica con la supervisión de Cisconco Ingenieros.
En esta fase se realizaron obras de drenaje menor con la colocación de 32 puntos críticos, así como el bacheo y revestimiento con material selecto en 12.6 kilómetros de la carretera, donde se invirtieron otros 10.2 millones de córdobas.
La nota indica que el ministro Bohórquez pretendía ejecutar 17 kilómetros de los 64.5, pero para ello requeriría de 175 millones de córdobas que provendrían del gobierno central, por lo que el MTI sólo dispuso del trayecto antes mencionado.
Al final de la nota de prensa, el MTI asegura que cuenta con toda la documentación que respalda las inversiones realizadas en este proyecto. 
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